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            你知道三國里最懂物流的是誰嗎?

            時間:2018-7-28 9:57:00   來源:   添加人:admin

              諸葛亮是中國傳統文化中忠臣與智者的代表人物。在三國演義中,諸葛亮經常能夠出奇制勝,木牛流馬、草船借箭、空城計巧記連施,將諸葛亮的智謀渲染得神乎其神,尤其是諸葛亮將物流知識巧妙地運用到軍事方面的才能,更是讓人嘆為觀止。

              一、空手套白狼,零成本物流——草船借箭

              草船借箭是三國尤為經典的一次物流事件,周瑜讓諸葛亮三天準備十萬支箭,意在刁難。面對高額的需求與資源的不足,諸葛亮巧妙地利用現有資源——“曹操的箭”,來為自己解決資源不足的問題。

              在如今,這種“草船借箭”的物流方式并不少見,最常見的莫過于物流配送的“最后一公里”和“回程車”。

              因為配送網絡的建設成本實在高昂,傳統制造業難以建設自身的物流配送體系,只能承包給第三方物流公司,借助第三方物流或者電商物流完善的配送網絡,來完善配送服務。這其實就屬于“草船借箭”,能夠利用現有資源,來達到自己降本增效的目的。

              又例如異地運輸的空車返運,企業可以根據物流公司的現有資源和自身的需求,來實現低成本運輸,巧妙利用社會閑置資源,這也是我們俗稱的“回程車”。

              然而“草船借箭”的做法在諸葛亮手里,連采購成本都省了,真不愧是三國物流第一人!

              二、三軍未動糧草先行,提速增效——木牛流馬

              古代陸運技術并不發達,十份的糧食運到目的地剩下兩份就算不錯了,大部分資源都會消耗在在途運輸中。但戰爭,三軍未動糧草先行,糧草的運輸效率低下的問題就很嚴重了。

              “木牛流馬”是諸葛亮在北伐的時候,為了解決糧草運輸而發明的一種類似于“永動機”運輸工具。據記載,其載重量為“一歲糧”,大約四百斤以上,每日行程為“特行者數十里,群行三十里”,為蜀國十萬大軍提供糧食。

              不食糧草、人不大勞,如果木牛流馬真實存在,那么當時最先進的運輸工具非它莫屬。

              “永動機”是不存在的,木牛流馬只不過是利用齒輪等原理來提高物流運輸中的機械化水平,來提高運輸效率。這與現代物流自動化設備投入的道理是一樣的,在面對人力成本、制造成本的雙向增加,企業只能通過提高信息化、自動化技術,來控制物流成本。近年來,物流自動化進程發展越來越快,自動化倉儲、無人機配送、自動分揀機等等,物流體系的運作效率在逐步提高。

              遺憾的是,木牛流馬并沒有任何圖紙和實物流傳下來,多少能工巧匠想要還原木牛流馬也都以失敗告終,但這并不意味這木牛流馬是子虛烏有的東西,相反,到如今它更像是成為了物流發展的一個目標,鞭策著物流人朝著更高效、更節能的方向前進。

              三、最傳統的信息傳輸——孔明燈

              古代作為信息傳輸的途徑有很多,烽火臺、飛鴿傳書、八百里加急等等,但事出突然,因地制宜,諸葛亮信息傳輸的方式尤為特別。

              當年,諸葛孔明被司馬懿圍困于平陽,無法派兵出城求救??酌魉銣曙L向,制成會飄浮的紙燈籠,系上求救的訊息,其后果然脫險,于是后世就稱這種燈籠為孔明燈。

              孔明燈最開始是信息傳輸的載體,但它與飛鴿傳書有一個比較大的區別就是,飛鴿傳書的內容有可能會被篡改信息,但烽火臺、孔明燈這類,如利箭離弦不能回頭,敵人無法進行有效的攔截及篡改,能夠確保傳遞信息的真實性,甚至已經初步具備了“區塊鏈”上傳數據不可篡改的特性。

              但孔明燈的弊端也是很明顯的,容易受到天氣的影響,如狂風和暴雨等,都會令孔明燈作用失效。

              現代物流信息傳輸主要通過互聯網技術,來提高信息傳輸的效率。但數據孤島是目前供應鏈發展存在的主要問題,如何通過運營服務打通數據孤島,重構物流價值鏈條,是當下物流發展的重點方向。

              無論是木牛流馬還是草船借箭,看似玄乎的神操作,其實都蘊涵著高深的物流知識,盡管當時物流的概念還沒有形成,但我們的孔明先生卻早已將它運用到了軍事、生活上。

              三國是一個奇人輩出的時代,若論智謀、軍事能力,諸葛亮未必真的比得上鳳雛郭嘉,但若是輪誰最懂物流,那就非孔明莫屬了!

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